黄学良等赴天津港远航、黄骅港学习考察

    为进一步完善池州铁路专线设计方案，优化铁路运输装、卸车及装船成本，提高作业效率，最大限度地降低非金属矿产品铁水联运的全程物流费用，6月4日至6日，黄学良率队先后赴天津港远航、黄骅港考察学习。中铁十六局集团铁运公司总经理冉晓军，中铁十六局集团铁运公司副总经理徐重阳，上海铁路设计院合肥分院副总工程师张宏海，公司总工程师何明和总调度室负责同志参加学习考察。天津港远航公司董事长王宝明、总经理郭占鹏、常务副总经理曹兴广、副总经理于文新、财务总监张德纯和运营、业务、技术设备、工程建设、安全环保及信息等部门负责人先后陪同考察。

    在天津港远航考察期间，黄学良一行深入现场，实地察看了码头生产和铁路港口站作业、“公转铁”和“散改集”双示范基地作业及生产设备运行情况，听取了该公司在水铁联运、信息化建设、技术设备管理、安全环保管理和作业工艺流程等方面的经验做法并进行了座谈交流。

 

 

 

    在黄骅港考察期间，黄学良一行仔细察看了铁路港前站和铁路港口站卸、运、存、装船等作业现场，并深入-16m卸料坑底部仔细了解了皮带机给料系统，听取了翻车机房装卸流程、港区环保管理和皮带机作业工艺的经验介绍。

 

   

    据了解，天津港远航国际矿石码头有限公司成立于2012年，由天津港股份有限公司与香港远航集团公司共同组建。主营矿石、煤炭、焦炭等大宗散货的装卸、仓储、运输、分拨、筛选、配送以及其他现代物流综合服务业务，是环渤海大宗散货接卸的龙头企业。该公司拥有4个深水泊位，配套有一个30万吨级专业化矿石码头，205万平米自有货场和13条铁路道线，年吞吐量8300多万吨，接卸铁矿石量始终保持在天津港铁矿石总吞吐量的85%以上。